[/pealkiri]
Jet Propulsion Laboratory insenerid on oma insenerikulguri tahtlikult liivakasti katsealuses pehmesse pinnasesse ajanud, et simuleerida, kuidas kulgur Spirit Marsil kinni jääb. Ja nad tegid ka sellega head tööd, kuna ka katsekulgur, nimega SSTB1, on samuti ummikus, rattad pöörlevad ja ei lähe kuhugi. Teadusrühm on kinnitanud, et Marsil on kivi, mille all Spirit puudutab kulguri alumist külge, nii et insenerid asetasid katseliivakasti sarnase välimusega kivi, nagu ülaltoodud.
'Me tahame katsetada erinevaid ekstraheerimistehnikaid siin Maal, enne kui me neid Marsil päriselt teostame,' ütles Marsi kulgurite projektijuht John Callas. 'Ootame, et Spiriti väljatoomiseks läheb veidi aega, nii et saame siin selles rajatises seda paremini tunda, et näha, kui hästi tehnikad töötavad ja kui kaua nende toimimine aega võtab.'
Kulguri meeskond kulutas mitu päeva pehme ja peene pinnasega kaldpinna ettevalmistamisele, et simuleerida Spiriti praegust liivalõksu Marsil. 30. juunil manööverdasid nad katsekulguriga ringi, ajades rattad lahtisele pinnasele, kus kulgur vajus ja libiseb umbes 10-kraadise kaldega küljele, nagu inseneride arvates on Spirit Marsil teinud.
Saate jälgida tööd, mida tehakse, et Vaim tema kitsikusest vabastada Tasuta Spiriti veebisait. JPL postitab regulaarselt uuendusi ja videoid, mis näitavad, mida kulgurimeeskonnad teevad, ning praegu saab näha filmi sellest, kuidas katsekulguriga liivakastis kinni sõideti.
Katsekulgur veereb vineeripinnalt maha ettevalmistatud pehme pinnasesse. Krediit: JPL
Testisõidukeid on tegelikult kaks ja inimesed kell UnmannedSpaceflight.com-il on leht, mis selgitab erinevusi, samuti muud KKK-d Spirit vabastamise katsete kohta. Praeguses testis kasutatav SSTB1 on MER-sõidukite täissuuruses koopia, kuid sellel on mõned erinevused, näiteks päikesepaneelide puudumine ja mõned muud väikesed puuduvad osad. Sellel on sama mass mis Marsil, mis tähendab, et sellel on Maal suurem kaal kui MERidel Marsil.
Teine katsekulgur, SSTB Lite, on mahajäetud sõiduk, millel on sama rataste suurus, täiturmehhanismid ja vedrustussüsteem, kuid sellel puuduvad muud peamised komponendid, mis annab sellele Maal sarnase massi Marsil oleva MER-i kaaluga. Kui aga Opportunity rover jäi paariks aastaks Purgatooriumisse kinni, leidsid insenerid, et SSTB1 käitus MER-sõidukitega sarnasemalt, võib-olla seetõttu, et nii SSTB1 kui ka pinnas allusid samale gravitatsioonivektorile.
Mosaiik Home Plate'i ümbrusest, kuhu Spirit jääb kinni, tehti spetsiaalselt Spaceflight Now jaoks (kasutatakse loal). Autorid: Kenneth Kremer, Marco DiLorenzo, NASA/JPL/Cornell/Spaceflight Now. Suurema pildi vaatamiseks klõpsake.
Niisiis, kus on Vaim Marsil? Vaadake seda suurepärast pilti, mille on loonud Ken Kremer ja Marco DeLorenzo UnmannedSpaceflight.com , mis näitab Spiriti praegust asukohta. See näitab siledat ala esiplaanil, mis varjas libedat veega seotud sulfaatmaterjali, kuhu kulgur jäi kinni. Vabanedes sõidab Spirit Von Brauni nimelise ebaharilikult kaetud mäe lähedal asuvasse piirkonda, et võtta seal vett puudutavaid tõendeid. Loodame, et inseneri töö siin Maal teeb 'vaba vaimu' ja võimaldab uurida Von Brauni ja kaugemalgi.
Ülaltoodud mosaiigi pealkiri: Mosaiik Home Plate'i ümbrusest, kuhu Spirit jääb kinni, tehti spetsiaalselt Spaceflight Now jaoks (kasutatakse loal). Autorid: Kenneth Kremer, Marco DiLorenzo, NASA/JPL/Cornell/Spaceflight Now. Suurema pildi nägemiseks klõpsake pildil.
Allikad: 'Free Spirit' veebisait, Mehitamata kosmoselend, Spaceflightnow.com
