19. oktoobril 2016 teatas NASA/ESA ExoMars missioon saabus Punasele planeedile, et alustada pinna ja atmosfääri uurimist. Kuigi Trace Gas Orbiter (TGO) rajas edukalt orbiidi ümber Marsi, Schiaparelli Lander kukkus teel pinnale. Sel ajal hankis Mars Reconnaissance Orbiter (MRO) pilte õnnetuspaigast, kasutades oma Kõrge eraldusvõimega pildistamise teaduslik eksperiment (HiRISE) kaamera.
2019. aasta märtsis ja detsembris HiRISE kaamera jäädvustatud pilte sellest piirkonnast veel kord, et näha, milline nägi õnnetuskoht välja umbes kolm aastat hiljem. Kahel pildil on kujutatud kokkupõrke tagajärjel tekkinud kokkupõrkekraatrit, mille varjasid osaliselt hiljuti tekkinud tolmupilved. kogu planeeti hõlmav tolmutorm . See torm kestis kogu 2019. aasta suve ja langes kokku kevadega Marsi põhjapoolkeral.
Schiaparelli Lander, ametlikult tuntud kui ExoMarsi sisenemis-, laskumis- ja maandumismoodul (EDM), valmistas Thales Alenia kosmos ning seda haldavad ESA ja Roscosmos. Vahetult pärast seda, kui see kukkus Marsi pinnale, näitas MRO HiRISE jäädvustatud pilt madalat kraatrit, mida ümbritsesid hajusad tumedad märgid ja mitmed väikesed heledad laigud.
Annoteeritud pilt Schiaparelli õnnetuspaigast koos põhifunktsioonidega suurendatud. Krediit: HiRISE/LPL/UA
Pildile jäädvustati ka kolm üksteisest umbes 1,5 kilomeetri kaugusel asuvat anomaalset objekti (näidatud ülal), mis vastavad sellele, kuhu siseneva sõiduki erinevad osad alla läksid. Nende hulka kuuluvad tagakaas ja langevari (pildi all vasakul), suurem ja heledam ring on langevari, mille all on 2,5 m (~8 jalga) tagakesta.
Kujutise paremas ülanurgas ilmuvad ka mitmed eredad elemendid, mida ümbritsevad tumedad radiaalsed löögimustrid, mis vastavad sellele, kuhu soojuskaitse eeldatavasti tabab. 25. märtsil 2019 suutis MRO HiRISE kaameraga õnnetuspaigast uuesti pilti teha. See pilt tehti vahetult pärast seda, kui põhjapoolkeral kevadega kokku langenud planeediülene torm oli möödas, kuid palju tolmu jäi alles.
HiRISE pildistab seda uuesti 14. detsembriks 2019, mis andis õnnetuspaigast palju selgema ülevaate. Nagu allolevast animatsioonist näha, on suur osa krahhi tagajärjel tekkinud hajusalt tumedast materjalist sellest ajast peale tuhmunud. Võib-olla on see hiljutise tormi tolmu sadenemise tagajärg, mis on võimaldanud kraatrist paremini näha.
Kaks pilti Schiaparelli õnnetuspaigast, mille tegi MRO HiRISE 2019. aasta märtsis ja detsembris. Krediit: HiRISE/LPL/UA
Mõned eredad laigud on esialgsel pildil endiselt nähtavad, nii et HiRISE meeskond arvab, et need võivad olla mooduli killud, mis kokkupõrkel purunesid. Veel üks huvitav muudatus on viis, kuidas langevari näib olevat kuju muutnud pärast seda, kui HiRISE kaamera seda esimest korda pildistas.
Tõenäoliselt on see tuules renni nihkumise tagajärg, mida HiRISE meeskond samuti jälgis Curiosity roveri enda langevari varsti pärast selle maandumist pinnale. Igal juhul tuletab see õnnetuskoha värskendatud vaade meile meelde, et uurimissõidukite ja kapslite maandumine Marsile on raske ja väljakutsuv töö ning sageli juhtub ettenägematuid õnnetusi (teise nimega ' Marsi needus ').
Sellegipoolest on sel aastal plaanis Marsile startida mitmeid missioone, mis jätkavad elu otsimist ja viiteid selle kohta, milline Marss kunagi oli. Nende hulka kuuluvad NASA Mars 2020 missioon, ESA/Roscosmos ExoMarsi maandur ja Rosalind Franklini kulgur ning Huoxing-1 (Mars-1) orbiidi, maanduri ja kulguri missioon Hiinast. MRO ja selle HiRISE kaamera jälgivad nende kõigi saabumist ja õpinguid.
HiRISE instrumenti juhivad teadlased koos Kuu ja planeetide labor (LPL) aadressil Arizona ülikool Tusconis, Arizonas.
Lisalugemist: HiRISE